Polyommatus coridon
Lepiforum: Bestimmung
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Forum 2: Alles außer Bestimmungsanfragen

Re: Hilfe! Problem mit Generator

ich habe auch den Honda eu10, allerdings länger nicht mehr eingesetzt.
Der Choke wird bei warmem Wetter gar nicht benötigt. Verwirrend ist, dass der Choke die Stellung "Geöffnet" (Hebel nach links) und "Geschlossen" (Hebel nach rechts zum Pfeil hin) hat.
Zum Anlassen bei Kälte wird er in die Stellung "Geschlossen" gestellt und dann auf "Geöffnet" zurückgestellt für den Normalbetrieb.
Anders als bei Autos mit Vergaser (meine Erinnerung: "gezogen" für Anlassen im Winter und "eingeschoben" für Normalbetrieb) ist also "Geöffnet" die Normalstellung.

Wenn es das nicht ist, zuerst den Ölstand kontrollieren, es wird PKW-übliches Öl (10W-30) nachgefüllt.
Dann nicht vergessen, den Tankdeckel-Lüftungshebel zu öffnen, wenn der geschlossen ist, geht der Motor nach einiger Zeit aus.

Ich habe immer Aspen 4-takt Synthesebenzin verwendet, das ist zwar sehr teuer, stinkt aber nicht, verdirbt nicht und enthält keinen Alkohol, der den Motor angreift.

LG Andreas

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Hilfe! Problem mit Generator
Re: Hilfe! Problem mit Generator
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